比亚迪 Atto 3 更新深度解读

导读

比亚迪在 2024 年刚刚推出的入门级纯电车型 Atto 3（元 PLUS 海外版）即将迎来一次幅度不小的中期改款。从扭力梁后悬升级为多连杆独立悬架，驱动形式也从前驱改为后驱——这些变化对于一款定位“平价通勤车”的产品来说，堪称底层重构。但视频作者同时直言：这依然不是一台“传奇车型”，充电速度、动力性能都只是及格水平。本文将忠实梳理核心信息，不吹不黑。

核心观点

更新速度才是真正亮点——传统车企 7 年一换代，中国厂商普遍 2 年一迭代，比亚迪在 Atto 3 上市不到一年就推出大幅机械升级，证明“7 年周期”模式已经过时。
机械素质明显提升：从前驱扭力梁 → 后驱 + 多连杆独立悬架，对日常驾驶品质和舒适性有实质改善。
并非“超级跑车”：作者明确反对 AI 对这款车的“传奇”“颠覆传统”等过度吹捧，强调它是一台不错的平价车，但远未到颠覆级。
充电速度是主要短板：澳洲版 DC 快充仅 82 kW（10–80% 需约 40 分钟），欧洲版 155 kW 仍非行业顶尖。
激光雷达下放是惊喜：可选配 DiPilot 300 智驾系统，让平价车也拥有激光雷达，但预计初期仅限中国市场。

关键数据 · 一目了然

整备质量

1,430 – 1,540 kg

小电池版 / 大电池版

电机功率

120 – 130 kW

中国版 120 kW / 出口版或为 130 kW

电池容量

42 / 52 / 60.5 kWh

中国 / 澳洲 / 欧洲版本不同

DC 快充 (澳洲)

82 kW

10–80% ≈ 40 分钟

DC 快充 (欧洲)

155 kW

大电池版可达

续航 (WLTP)

430 km

欧洲版 60.5 kWh 电池

* 车辆仍使用 400V 架构与第一代刀片电池，未搭载 1000V 或第二代刀片电池。

关键更新详解

底盘与驱动形式大改

前驱 + 扭力梁 → 后驱 + 前/后独立悬架（多连杆后悬）

🔧 为什么重要？

扭力梁非独立悬架在颠簸路面上的舒适性较差，而多连杆独立后悬能明显改善滤震与车身稳定性。对于一款日常通勤车而言，这是非常实际的升级。同时，后驱布局也让车辆的操控特性发生根本变化。

作者评价：“我开过很多前驱 + 扭力梁的电动车，升级到后驱 + 独立悬架肯定是一个很大的提升。”

车长变化

+25 mm

外部几乎看不出

充电口位置

移至后方

更符合日常使用习惯

作者对 AI 过度吹捧的直接回应：

“你把这台普通的车吹得可笑又夸张。它没有任何传奇或令人惊艳的地方。我不是说它不好——它是一台好车。但如果我做这样的视频，观众会觉得我吸了可卡因。我的观众都是成熟的成年人，不是看短视频的孩子。”

—— 视频作者对 Gemini 的回复

AI 在作者反馈后承认：“你是对的，你的观众是注重数据、追求分析的成年人，不是追求噱头的孩子。”

充电 & 续航 · 真实水平

澳洲版：DC 快充功率 82 kW，10–80% 充电需要接近 40 分钟——作者直言“这很长”。
欧洲版：最大 DC 充电功率 155 kW（60.5 kWh 电池），明显好于澳洲版，但仍未达到行业领先水平。

重要背景：绝大多数 Atto 3 车主会在家使用 7 kW 交流慢充。DC 快充的实际影响因人而异。作者也承认：“实话实说，大部分人主要还是在家充电。”

车辆继续采用 400V 架构，未搭载比亚迪最新的 1000V 系统。这是为了控制成本，维持平价定位。

智驾亮点 · 激光雷达下放

可选 DiPilot 300 主动安全系统

搭载激光雷达，让一台平价通勤车拥有高阶智驾能力。作者认为这“令人印象深刻（impressive）”，但不确定是否会推向其他市场。目前仅在中国市场提供选配。

作者最终评价与建议

“Atto 3 是一台好车，但我个人不会买。”

作者明确表示，Atto 3 不会进入他自己的候选清单。但他完全理解为什么有人会选择它——尤其是首次购车者。

📌 坦诚建议

“如果你能多借点钱、多存一段时间，买一台续航更长、充电更快的车，我会更推荐那样做。这是我个人的看法。”

真正值得关注的故事：

“不是 Atto 3 变成了一台超跑——它绝对不是。真正令人惊叹的是，比亚迪以传统车企换个灯罩的时间，完成了一台平价通勤车底盘的全面升级。”

—— 视频作者核心洞察

总结 · 客观看待

比亚迪 Atto 3 改款后成为了一台更有竞争力的平价电动车。 后驱 + 多连杆悬架带来了实质性的驾乘品质提升，激光雷达选配更是同价位罕见。但充电速度、动力性能仍处于够用但不出众的水平。

它不是“传奇”，也不是“颠覆者”。它是一台认真迭代、诚意十足的通勤车。在 7 年 vs 2 年的产品周期对比下，中国电动车产业的迭代速度，或许才是真正让传统车企感到压力的事情。

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