BYD Atto 3 2026 款
10 大亮点抢先看

全新平台 · 800V 超快充 · 续航突破 600 km

导读

BYD Atto 3（元 PLUS）即将在泰国迎来中期改款。第三代车型基于 e平台 3.0 Evo 打造，采用 800V 架构，电池、电机、内外设计全面革新。中国版已在北京车展首发，预计 2025 年底 进入泰国市场，将成为同级纯电 SUV 的强劲新选择。

核心数据速览

630 km

CLTC 最长续航

5.9 s

0–100 km/h

800 V

高压平台

240 kW

顶配电机功率

750 L

后备箱容积

2.77 m

轴距

1 第三代车型 · 全面革新

                    1
                    车型背景 换代
                
                    BYD Atto 3 2026 款即中国市场的 元 PLUS 2026 款，属于车系 第三代 产品。近期在北京车展首发，基于全新平台打造，内外饰、电池、电机均有大幅升级，现款车型已进入清库阶段。

2 外观设计 · 方正成熟

                    2
                    Dragon Face 再进化
                
                    前脸延续 Dragon Face 语言，但线条更 方正硬朗，整体呈盒状轮廓，比现款更简洁。侧面采用 隐藏式门把手，轮拱造型更简约，取消独立轮眉。尾部最大看点是 贯穿式灯带，左右贯通，风格干净利落。整体设计更接近 BYD 唐 的成熟气质。

3 内饰革新 · 简约现代

                    3
                    全新座舱设计
                
                    内饰设计语言 彻底革新，走简约现代路线。新增 车载冰箱、后座下储物、全景天幕。后备箱容积从现款 450 L 提升至 750 L，前备箱也达到 180 L，实用性大幅增强。整体质感与科技感均有明显提升。

4 尺寸全面增大

                    4
                    车身数据
                

                    长度：4.60 m
宽度：1.89 m
高度：1.67 m
轴距：2.77 m

                    相比现款，所有维度均有增长，带来更宽敞的车内空间。
                

5 全新平台 · 800V 架构

                    5
                    e平台 3.0 Evo
                
                    采用 BYD e平台 3.0 Evo，核心是 800V 高压架构。搭配 第二代刀片电池，在安全性、寿命、散热、充电速度上全面进化。中国版支持 超快充，最大功率可达 1,500 kW（中国规格），从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟。泰国版预计充电功率约 180 kW，30–80% 约 15 分钟。

6 动力升级 · 后驱更猛

                    6
                    双电机功率可选
                
                    提供两种功率版本：

                    • 入门：200 kW（272 马力）

                    • 顶配：240 kW（326 马力）

                    最大扭矩 315 N·m，0–100 km/h 加速 5.9 秒，极速 200 km/h。能耗仅 12.1 kWh/100 km，与特斯拉 Model Y 相当，效率出色。

7 电池与续航 · 超长里程

                    7
                    两种电池规格
                

                    标准版：57.54 kWh，CLTC 续航 540 km
长续航版：68.54 kWh，CLTC 续航 630 km

                    中国版超快充：10%–70% 仅需 5 分钟，10%–97% 仅 9 分钟。泰国版因基础设施限制，预计充电功率约 180 kW。
                
* 以上续航为 CLTC 标准，实际表现以泰国上市版本为准。

8 ADAS 与底盘

                    8
                    DiPilot 100 + 独立悬架
                
                    搭载 DiPilot 100 驾驶辅助系统，功能与现款接近但 稳定性更强。底盘方面，全系标配 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，诚意十足，驾控品质值得期待。

9 价格预测 · 有竞争力

                    9
                    泰国市场预估
                
                    中国版起售价约 58.5 万泰铢（约合人民币 11.7 万），顶配约 63.4 万泰铢。预计泰国上市后价格在 70–79 万泰铢 区间，定位低于百万泰铢，性价比突出。

10 上市时间预测

                    10
                    最快 2025 年底
                
                    现款 Atto 3 在泰国已减少推广，进入 清库存 阶段。预计新款将于 2025 年底 在泰国首发亮相，2026 年初 开始交付。具体时间以官方公布为准。

在低于百万泰铢的价位，能拥有 800V 平台、600 km 续航、5.9 秒加速，这会让不少竞争对手感到压力。

—— 汽车媒体人 · 综合点评

总结展望

BYD Atto 3 2026 款是一次 诚意十足的中期改款，本质上是第三代产品的全面进化。全新的 e平台 3.0 Evo 架构、800V 超快充、最长 630 km 续航、5.9 秒破百，加上大幅提升的空间和实用性，使其在 70–80 万泰铢价位段极具竞争力。如果最终定价合理，有望成为泰国纯电 SUV 市场的热门爆款。

给消费者的建议

• 不急着用车：建议等待新款，体验 800V 平台和更长续航。
• 追求性价比：现款清库期间可能有较大折扣，可关注。
• 关注充电设施：泰国超快充网络仍在建设中，实际充电体验需以本地版本为准。
• 保持关注：官方价格和配置尚未公布，以上预测仅供参考。

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